Offroad memang seru, tapi juga penuh tantangan. Bagi pemula, jalur berlumpur, tanjakan, dan bebatuan sering kali jadi mimpi buruk karena kurangnya pengalaman. Tak jarang, kesalahan kecil bisa berujung masalah besar, seperti mobil terjebak, kerusakan parah, bahkan kecelakaan.
Artikel ini akan membahas kesalahan umum yang sering dilakukan pemula saat offroad serta bagaimana cara menghindarinya. Dengan memahami hal ini, perjalanan offroad pertama kamu bisa lebih aman, nyaman, dan menyenangkan.
1. Nekat Tanpa Persiapan
Banyak pemula langsung terjun ke jalur tanpa persiapan kendaraan maupun fisik. Akibatnya, saat ada masalah, bingung harus bagaimana.
Cara menghindari:
-
Periksa kendaraan sebelum berangkat (ban, oli, rem, aki).
-
Bawa perlengkapan dasar seperti P3K, recovery kit, dan air minum.
-
Pelajari jalur terlebih dahulu, jangan asal ikut.
2. Tidak Mengerti Fitur 4×4
Kesalahan klasik adalah tidak tahu kapan harus menggunakan 4H atau 4L. Akhirnya mobil sering selip atau tidak kuat menanjak.
Cara menghindari:
-
Pelajari buku manual kendaraan.
-
Gunakan 4H untuk jalan licin atau berbatu ringan, dan 4L untuk tanjakan curam, lumpur, atau pasir tebal.
3. Terlalu Cepat di Jalur
Pemula sering terbawa euforia dan menekan gas dalam di jalur offroad. Padahal, offroad bukan soal kecepatan.
Cara menghindari:
-
Gunakan kecepatan rendah dan stabil.
-
Fokus pada kontrol mobil, bukan adu cepat.
-
Ingat, semakin cepat justru semakin berisiko terguling atau merusak suspensi.
4. Panik Saat Mobil Stuck
Mobil terjebak di lumpur atau pasir sering bikin pemula panik, lalu menekan gas berlebihan. Hasilnya, ban semakin tenggelam.
Cara menghindari:
-
Tenangkan diri, jangan asal injak gas.
-
Gunakan teknik maju-mundur (rocking).
-
Manfaatkan recovery tools seperti shovel, traction board, atau minta bantuan winch.
5. Salah Mengatur Tekanan Ban
Banyak pemula tidak tahu pentingnya mengatur tekanan ban sesuai jalur. Akibatnya, traksi berkurang dan mobil mudah terjebak.
Cara menghindari:
-
Kurangi tekanan ban saat melewati pasir atau lumpur.
-
Gunakan kompresor portable untuk mengisi kembali setelah jalur selesai.
6. Tidak Mendengarkan Spotter atau Senior
Pemula sering terlalu percaya diri dan mengabaikan arahan spotter (pemandu jalur). Padahal, spotter lebih tahu kondisi medan.
Cara menghindari:
-
Selalu ikuti instruksi spotter.
-
Jangan gengsi bertanya jika ragu.
-
Anggap pengalaman senior sebagai guru terbaik.
7. Membawa Barang Berlebihan
Banyak pemula mengira semakin banyak barang semakin aman. Padahal, beban berlebih bisa mengganggu performa mobil.
Cara menghindari:
-
Bawa perlengkapan secukupnya: toolkit dasar, recovery kit, makanan, air, dan pakaian.
-
Hindari barang yang tidak penting atau terlalu berat.
8. Lupa Aspek Keselamatan
Kesalahan lain adalah mengabaikan safety gear. Misalnya tidak pakai sabuk pengaman, tidak membawa P3K, atau melepas helm saat jalur ekstrem.
Cara menghindari:
-
Gunakan sabuk pengaman setiap saat.
-
Siapkan APAR kecil dan kotak P3K.
-
Gunakan helm dan sarung tangan di jalur berat.
9. Tidak Peduli dengan Alam dan Warga Sekitar
Beberapa pemula masih sering buang sampah sembarangan atau ugal-ugalan melewati desa. Hal ini bisa merusak citra komunitas offroad.
Cara menghindari:
-
Selalu bawa kembali sampahmu.
-
Hormati warga sekitar jalur.
-
Ingat, offroad bukan alasan untuk merusak alam.
10. Egois dan Tidak Menghargai Teamwork
Offroad adalah permainan tim. Pemula yang egois dan ingin tampil sendiri biasanya justru merepotkan.
Cara menghindari:
-
Selalu siap membantu teman yang kesulitan.
-
Jangan malu minta bantuan.
-
Ingat, solidaritas adalah jiwa komunitas offroad.
Kesalahan pemula saat offroad sering terjadi karena kurangnya pengalaman, persiapan, dan mental. Mulai dari nekat tanpa persiapan, salah pakai fitur 4×4, terlalu cepat, panik saat stuck, hingga mengabaikan keselamatan dan teamwork, semuanya bisa dihindari dengan belajar dan disiplin.
Kuncinya sederhana: siap mental, siapkan kendaraan, dengarkan senior, dan selalu utamakan keselamatan. Dengan begitu, pengalaman offroad pertama akan lebih seru, aman, dan penuh kesan positif.
